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第203章 劫后余生 1帝国海军情况（第2页）

至于玛嘉烈姐妹和塔露拉，以及跟着小新与尤尔哈一起来的那几个，自从上船后杰雷等人就再也没见过了。

不过这艘船很大，可船员加陆战队队员才一万五千人，但却装载了近四万的难民，不过即便如此，舰船上还有很大的预备空间。

因为按照帝国舰船建造和运行标准，一艘战略舰和战巡的标配是两万人。

其中要八千人左右的正式船员，而正式船员里包含机修，书记等技术人员和管理人员，但其实通常五千人就够了，之所以要这多，是人多好快速顶替各个关键岗位，而且还可以每正式船员带两名家属跟船，这些人来了还有补贴。

八千人左右的预备船员，这也叫低级船员，近半数都是兼职干这个的，因为薪资高，而其中并不包含机修等技术人员和管理人员，他们负责干各种乱七八糟的杂活的，是个人都能干。

而有一年的工作时间，就可接受各地海事局的培训与考核，通过后即可转正成为正式船员或陆战队员，但考核极为的严格，失败个十来的次都是常态。

毕竟一个船员出了问题的话，那死的可不止他一个人，不过考核通过，那待遇也是极为丰厚的，堪比大城市和都巢的白领。

是这个世界一般人（胎教起步）所能接触到的薪资福利最高的几个工作之一，比如要是上面不发钱，政府会会下场帮你要……但危险性也高，这个以前说过。

五千人左右的陆战队兼预备船员，这种人比一般船员要更擅长使用各类步兵武器，主要负责镇压，反跳帮和登陆作战，平时也干预备船员或正式船员的活，工资福利和正式船员也就差一点，但身在考核标准不高。

一千五百人左右的的飞行队，他们负责控制和保养这里各类中小型的舰载机和侦察机，他们福利薪资在船上仅次于大副，非常高，毕竟干着几乎与敢死队和侦察队的活，危险系数和技术难度不是一般的高。

还有五百人左右的运输队，他们负责控制各类中小型的运输机，是整个船上除了秘书和文书以外最让人羡慕的工作，平时少干各类危险的活，毕竟运输机都很大，特别容易被打下来，而且也很容易被提拔到某个高层的私人飞行员。

以及一千名其他人员，这部分是给舰长等人自由发挥的编制，舰长和舰船的高层私吞一部分上面也不会在意，毕竟太空上状况百出。

当然这些都是标配，满配的战略舰或战巡舰是三万人……其实如果可以的话，每艘舰船高层都希望自己船上的人满配。

但奈何通常招不到满编……毕竟太过危险了，现在这情况，就是在无数次通过市场经济与客观环境磨合下的最优解。

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